“`html
Van Xi Lanh Nhỏ Gọn AIRTAC ACEJ – Hành Trình Có Thể Điều Chỉnh
Mô tả sản phẩm
- Tiêu chuẩn ISO21287
- Đường kính trong: 32mm
- Hành trình: 100mm
- Hành trình có thể điều chỉnh: 30mm
- Nam châm
- Ren trong
- Ren G
Đặc điểm sản phẩm:
- Kích thước lắp đặt theo tiêu chuẩn ISO21287, nhỏ gọn và tiện dụng.
- Thân van xi lanh được kết nối với các ren của nắp trước và nắp sau, tạo nên độ bền cao và dễ dàng bảo trì.
- Đường kính trong của thân van xi lanh được xử lý bằng phương pháp cán và sau đó được xử lý bằng phương pháp anodizing cứng, tạo nên khả năng chống mài mòn và độ bền tuyệt vời.
- Đệm piston sử dụng cấu trúc đệm hai chiều không đồng nhất. Thiết kế nhỏ gọn và có chức năng dự trữ dầu.
- Cấu trúc nhỏ gọn có thể tiết kiệm hiệu quả 50% không gian lắp đặt so với van xi lanh tiêu chuẩn ISO15552.
- Có các khe công tắc từ xung quanh thân van xi lanh, thuận tiện cho việc lắp đặt công tắc cảm ứng.
- Có giảm chấn để hấp thụ năng lượng dư thừa.
- Có các phụ kiện lắp đặt với nhiều thông số kỹ thuật khác nhau để lựa chọn.
Lưu ý khi mua hàng
Để đảm bảo mua được sản phẩm chính hãng, chất lượng cao, khách hàng nên lưu ý:
- Chỉ mua hàng từ các nhà cung cấp uy tín, có địa chỉ và thông tin liên hệ rõ ràng.
- Yêu cầu xuất trình giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm.
- Kiểm tra kỹ sản phẩm trước khi nhận hàng, đảm bảo không có hư hỏng hoặc lỗi.
- Bảo hành chính hãng theo đúng quy định của nhà sản xuất.
Tại sao nên mua hàng từ chúng tôi?
- Chúng tôi là nhà phân phối chính hãng của AIRTAC tại Việt Nam.
- Cam kết cung cấp sản phẩm chính hãng, chất lượng cao.
- Đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp, hỗ trợ khách hàng 24/7.
- Giá cả cạnh tranh, nhiều chương trình ưu đãi.
Liên hệ
Để được tư vấn và hỗ trợ đặt hàng, vui lòng liên hệ:
Hotline: 0968289025
Website: https://airtacchinhhang.com/
Câu hỏi thường gặp
- Kích thước nhỏ gọn, tiết kiệm không gian lắp đặt.
- Độ bền cao, chịu lực tốt.
- Hành trình có thể điều chỉnh, linh hoạt trong nhiều ứng dụng.
- Có nam châm, thuận tiện cho việc lắp đặt công tắc từ.
Reviews
There are no reviews yet.